管道埋地钢质防腐涂料的发展历史及性能分析

发布时间：2020-05-17 发布者：天津全通钢管

管道公路运输是现代综合运输系统的重要组成部分，它与铁路、公路、水运和航海相联系。
它们共同构成了所有国家经济发展的基础产业。它有独特的优势和特点
山川、沙漠和沼泽大部分埋在地下，占地较少，仅占铁路面积的1/9。第二个是
管道道路施工易于实施全面机械化，施工速度快；建设投资相对较小，运输成本相对较低
低；建设投资和建设周期通常是铁路的1/3-1/4，第三个受气候等自然条件的影响。
体积小，运输安全可靠；第四，物质损失小，环境污染少。第五，管道的运输很容易
实现自动化操作和集中控制；第六，最适合单一品种、大运量、长距离、单向连续运输。
运输。它不仅能输送原油和天然气，还能输送成品油、煤浆、矿浆、矿渣等。
粒状材料。
失传已久的管道公路始于1970年的中国，比发达国家美和欧晚了近40年。目前，中国的管道公路
运输的材料类型主要限于原油和天然气。管道成品油管道刚刚开工，管道煤浆管道位于
空白状态。近年来，随着我国国民经济的快速发展，天然气的使用日益增加。
中国长途运输管道线建设规模扩大，管道线技术水平提高。

上一篇：三层聚乙烯APE)钢管防腐层

下一篇：国内外埋地钢管道涂层发展历史